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GSとガイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ガイア
VS
36万円490万円
GSの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
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218 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    39.7万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 純19AW/純ナビ/TV/Bカメラ/ビルトインETC2.0/黒革シート/シートヒーター&クール/レーダークルーズ/BSM/LKA/クリアランスソナー/電動サンシェード/パワートランク

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ タイミングチェーン Bカメラ ETC ナビ

    本体価格
    51.8万円

  • レクサス GS 250 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    218.4万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙/TRDエアロ&4本出しマフラー/連眼LEDヘッドライト/サンルーフ/スピンドルエアロ/ローダウン/19インチAW/本革/エアシート/シートヒーター/クルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    167万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ エイムゲイン純VIP GT ワイドキット

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 350 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ 電動シート クルコン ETC エンジンスターター 車検整備付き二年

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ ヒーター&クーラー付電動ベージュレザーシート 純正HDDナビ CD 音楽録音 バックカメラ スマートキー ETC オーディオSW付ウッドコンビH 車高調 純正AW HID 電動リアシェイド 走行6.7万キロ 車検R9.6

    本体価格
    53万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 電動シート 黒革シート サンルーフ シートヒーター シートクーラー ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    189.1万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 純正ナビ 地デジテレビ ブルートゥース  LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロールドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー BMS 全席シートヒーター ETC ウインカーミラー

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ガイア 2.0 リミテッド 1オーナー 禁煙 ETC 障害物センサー

    本体価格
    78.8万円

関東
64
144.2万円
関西
41
200.8万円
東海
34
185.8万円
北海道
25
172万円
九州
23
152.6万円
東北
6
182.1万円
北陸・甲信越
8
155.2万円
中国
14
128万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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レクサス  GS   トヨタ  ガイア
510万円800万円 新車時価格 194万円268.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2184
215~318 最高出力(馬力) 94~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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