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GSとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  パブリカ
VS
27万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
250 中古車掲載台数 16
  • レクサス GS 250 12セグHDDナビBカメLEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ローダウン社外AW本革ETCクルコンスマートキーナビ地デジBluetoothBカメメモリーシートサンシェードパワーシートLED

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS 350 スピンドルグリル フルエアロ ブラックレザー 純正ナビ バックカメラ シートヒーター&エアコン クルコン ETC HIDヘッド パワーシート スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 ローダウン 禁煙車 記録簿 バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 バージョンL ナビ・TV・Bカメラ・ETC 本革シート シートヒーター 車高調

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 ローダウン/社外20インチAW/メーカーナビ

    本体価格
    183.2万円

  • レクサス GS 350 スピンドル仕様 本革シート シートヒーター ベンチレーション 社外フルエアロ 社外20インチアルミ パワーシート ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 350 4WD ワンオーナー サンルーフ 黒革シート TOM'Sマフラー HDDナビ TV Bカメラ シートヒーター&ベンチレーター ドラレコ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

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    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス ノンレストア オリジナル塗装 メッキパーツ真空蒸着施工 修復歴無 車検有 ETC ヒーター シートベルト不要

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

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    210万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

関東
72
156.4万円
関西
40
166.8万円
東海
46
152.4万円
北海道
31
179.6万円
九州
22
131.5万円
東北
8
108.6万円
北陸・甲信越
13
199.2万円
中国
11
165.4万円
四国
7
149.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
234.5万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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GSとパブリカのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  パブリカ
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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