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GSとカルディナバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  カルディナバン
VS
24.9万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 78万円
カルディナバンの相場表を見る
225 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 赤革 三眼LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー シートヒータークーラー パワーシート

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 ローダウン 禁煙車 記録簿 バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 新品20AW&新品タイヤ/サンルーフ/茶本革/ドライバーモニター /レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 ZXSPEED車高調 LOXARNY19インチ 走行4.6万km  レザーシート HDDマルチ ETC HIDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール ローダウン スモークフィルム施工済み

    本体価格
    76.8万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 後期/3眼LED/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/12.3インチワイドナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ カールソン20AW 車高調 HDDナビ ETC バックカメラ DVD再生 電動シート シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL サンルーフ・電動茶革シート・Bluetooth接続・シートヒーター&エアシート・車高調・バックカメラ・スマートキー・フルセグ・追従クルコン・ドラレコ・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト・コーナーセンサー

    本体価格
    130万円

  • レクサス GS 350 BRITZ DAMPER ZZ-R(車高調) 社外スペーサー 社外19インチAW 社外キセノン フォグキセノン 社外グリル ヘッドライトフィルム 黒革 シートヒーター ベンチレーション バックカメラ ウッドコンビH

    本体価格
    80万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ 後期/サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/HUD/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    227.8万円

  • レクサス GS 430 V8サンルーフ 冷暖シート マークレビンソン

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナバン 1.5 UX ワンオーナー車 5速マニュアル タイヤ4本新品交換 トヨタ純正ルーフキャリア 電動ミラー 純正ラジオデッキ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
72
158.6万円
関西
39
178.6万円
東海
38
170.6万円
北海道
27
176.7万円
九州
17
129.5万円
東北
5
73.9万円
北陸・甲信越
9
166.9万円
中国
12
157万円
四国
6
167.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとカルディナバンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  カルディナバン
510万円800万円 新車時価格 121.8万円173.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1425  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~2184
215~318 最高出力(馬力) 73~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11.4~18km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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