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GSハイブリッドとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  S5スポーツバック
VS
43.8万円434.5万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 115万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
274 中古車掲載台数 21
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 茶革 フルセグTV バックカメラ ETC LED

    本体価格
    329万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/ワンオーナー記録簿21/新品スピンドル

    本体価格
    164万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/新品スピンドルエアロ

    本体価格
    220万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/記録簿17枚/パワートランク/HUD/

    本体価格
    174万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クルーズコントロールパドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    214万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ 純正ナビ 本革シート Bカメ

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    191.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    186万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/サンルーフ/レーダ

    本体価格
    187.7万円

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    本体価格
    397.9万円

関東
108
208万円
関西
51
221万円
東海
60
239.1万円
北海道
0
---
九州
24
205.1万円
東北
8
226.9万円
北陸・甲信越
7
238.2万円
中国
8
311.7万円
四国
8
257.4万円
地域別台数
関東
8
393.1万円
関西
4
264.6万円
東海
2
353万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
621.7万円
北陸・甲信越
3
327.3万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  S5スポーツバック
580万円900万円 新車時価格 891万円987万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2493~3456 排気量(cc) 2994
178~295 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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