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GSハイブリッドと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 938万円999.9万円
4Cスパイダーの相場表を見る
242 中古車掲載台数 5
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ホワイトレザーシート サンルーフ

    本体価格
    414.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC クルコン Pシート

    本体価格
    149.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    230万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 本革 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒革シート 12.3ナビ 全方位モニター

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450h Iパッケージ ドラレコ/クルコン/パワーシート/ETC/LED

    本体価格
    168.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h プリクラッシュ 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    146万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h マークレビンソン/黒革/ベンチレーター

    本体価格
    192万円

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    応談

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    999.9万円

関東
93
214.5万円
関西
52
214.5万円
東海
43
269.3万円
北海道
1
200万円
九州
23
268.2万円
東北
5
302.1万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
15
255.3万円
四国
5
185.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
969万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
580万円900万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2493~3456 排気量(cc) 1742
178~295 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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