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GSハイブリッドとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   メルセデスAMG  GLクラス
VS
41.1万円475万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 330万円
GLクラスの相場表を見る
287 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト 前席シートベンチレーション パワーシート シートメモリ 赤革シート ステアリングヒーター 電動リアサンシェード レクサスセーフティシステム ステアリングリモコン ETC2.0

    本体価格
    298.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 12.3インチナビ バックカメラ ETC シートヒーター エアシート クルーズコントロール レクサスセーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター レザーシート 三眼LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    268.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期Fグリル仕様/マークレビンソン/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正メモリーナビ 本革シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー フルセグ ブルーレイ再生 電動リアゲート LEDヘッドライト シートエアコン パワーシート

    本体価格
    250万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート 前席シートエアコン スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ(12.3インチ)・三眼ヘッドライト・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・ETC2.0・ハンドルヒーター・シートエアコン・シートヒーター・Bluetooth

    本体価格
    263.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ オートクルーズコントロール アルミホイール 本革シート LEDヘッドライト エアコン パワーシート ドラレコ DVD再生 サイドエアバッグ ABS キーレス メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    338万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙/後期/黒革/電動トランク/全画面SDナビ/セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ・電動本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・シートヒーター&エアシート・LEDヘッドライト・HDDナビ・フルセグ・クルーズコントロール・スマートキー・ETC・AA/C・純正19インチアルミ

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    330万円

関東
98
204.8万円
関西
52
236.5万円
東海
66
215.7万円
北海道
1
338万円
九州
34
224.1万円
東北
10
188万円
北陸・甲信越
6
152.1万円
中国
12
226.6万円
四国
8
183.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとGLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデスAMG  GLクラス
580万円900万円 新車時価格 1836万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
2493~3456 排気量(cc) 5461
178~295 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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