レクサス GSハイブリッド | メルセデスAMG GLB | |
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VS | ||
43.8万円~440万円
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中古車相場 |
488万円~828万円
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277台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス GSハイブリッド | メルセデスAMG GLB | |
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580万円~900万円 | 新車時価格 | 737万円~916万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1845×1670 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1991 |
178~295 | 最高出力(馬力) | 306 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1) |
解説 |
本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル 本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12) |
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