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GSハイブリッドとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとフライングスパーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ベントレー  フライングスパー
VS
34.9万円445万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 408万円4250万円
フライングスパーの相場表を見る
265 中古車掲載台数 31
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC搭載車 Bluetooth接続可 シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 革シート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    266.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期仕様 車高調 サンルーフ エアロ

    本体価格
    184万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h プリクラッシュ 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL LEDヘッドライト レザーシート 純正ナビ バックカメラ BSM シートヒーター ベンチレーション クリアランスソナー クルーズコントロール パドルシフト ETC スマートキー AC100V 電動チルト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    181.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED サンルーフ バックカメラ ETC 障害物センサ 前席電動シート

    本体価格
    123.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    138万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ/後期最終型/LKA/1年保証 プリクラ リア新品純正形状ショック クリアランスソナー DABC ドライバモニタ Bluetooth セミアニリン本革シート シートクーラー ダウンサス サウンドシャキット ISOFIX

    本体価格
    98万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ メーカーナビ バックカメラ クリアランスソナー シートベンチレーション フルセグ ステアリングリモコン シートヒーター ドラレコ クルーズコントロール リアオートサンシェード LED ETC Pシート

    本体価格
    192.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ テレビナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    236.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 赤革シート KYB車高調 BSM パワーバックドア Bluetooth LEDヘッドライト ステアリングヒーター 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    121万円

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    663万円

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    2598万円

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    本体価格
    778万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ファーストエディションスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー V8 アズール 4WD 右ハンドル 22インチブラック&ブライトマシーンホイール

    本体価格
    2490万円

関東
88
200.1万円
関西
58
223.3万円
東海
49
197.5万円
北海道
1
338万円
九州
35
225.3万円
東北
15
200.3万円
北陸・甲信越
5
149.9万円
中国
7
226.8万円
四国
7
218.9万円
地域別台数
関東
7
2375.5万円
関西
8
1968.5万円
東海
6
769.8万円
北海道
1
2480万円
九州
5
1118.8万円
東北
1
2180万円
北陸・甲信越
1
550万円
中国
2
1930万円
四国
0
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GSハイブリッドとフライングスパーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ベントレー  フライングスパー
580万円900万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
2493~3456 排気量(cc) 3996
178~295 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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