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GSハイブリッドとM5を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとM5の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  M5
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 245.5万円1680.8万円
M5の相場表を見る
255 中古車掲載台数 53
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マクレビ TRDマフラー&ディフューザー サンルーフ TEIN車高調フレックスAVS ウェッズ鍛造19インチAW オレンジキャリパー BSM ソナー Pトランク ブラウン本革 スマートキー3本 カードキー

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL セーフティシステム+ BSM ソナー 本革

    本体価格
    329万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 茶本革/パワートランク/クリアランスソナー/ソニックチタニウム/BSM/LEDヘッドライト/シートヒーター/エアシート/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生/バックカメラ/フルセグ/オートクルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/茶本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/パワートランク/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ /衝突軽減/レーダークルーズ/BSM/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ハンドルヒーター/プッシュスタート/パワーシート/シートメモリ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ナビ Bカメラ 革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    191.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ユーザー買取車/TRDフルエアロ/TRDスポーツマフラー/サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/純正19inアルミ/フルセグ/クルコン/バックカメラ/パドルシフト/前後ドラレコ/ブラウンレザー/シートエアコン/シートヒーター/ETC

    本体価格
    325万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ クロスライン SR 10型ナビ Bカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    220.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    148万円

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    1680.8万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    1598万円

  • BMW M5 4.4 4WD MレーストラックPKG メリノレザー HUD

    本体価格
    1619.9万円

関東
102
226.4万円
関西
51
237.2万円
東海
37
206.3万円
北海道
2
283万円
九州
34
233.2万円
東北
9
187.4万円
北陸・甲信越
4
165.6万円
中国
8
233.4万円
四国
8
195.9万円
地域別台数
関東
23
715.8万円
関西
13
952万円
東海
6
1151.2万円
北海道
3
591.4万円
九州
1
1540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1301.5万円
中国
2
753.8万円
四国
1
1680.8万円

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GSハイブリッドとM5のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  M5
580万円900万円 新車時価格 1998万円2073万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
2493~3456 排気量(cc) 4394
178~295 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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