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GSハイブリッドとX4を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとX4の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  X4
VS
43.8万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 149.8万円888万円
X4の相場表を見る
290 中古車掲載台数 178
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 3眼LED 黒革シート BSM ソナー スペアキー

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 茶本革シート/LED/クルコン/障害物センサー

    本体価格
    124万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    378.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 1年保証付き 純正HDDナビ クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ワンオーナー アクティブサス

    本体価格
    55.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL クルーズコントロール/ETC/シートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL LSS+ SDナビ ムーンルーフ エアシート

    本体価格
    395万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ホワイトレザーシート サンルーフ

    本体価格
    414.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正メーカーナビ・地デジTV

    本体価格
    309万円

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  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD マルチナビ レーダークルコン Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

関東
115
209.1万円
関西
62
222.4万円
東海
49
237.1万円
北海道
1
353万円
九州
26
249.3万円
東北
9
241.1万円
北陸・甲信越
9
235.1万円
中国
12
259万円
四国
7
226.8万円
地域別台数
関東
50
504.7万円
関西
45
580.3万円
東海
47
513.8万円
北海道
6
395万円
九州
9
457.7万円
東北
5
326.6万円
北陸・甲信越
10
476.2万円
中国
5
612.5万円
四国
1
750万円

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GSハイブリッドとX4のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  X4
580万円900万円 新車時価格 695万円1028万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2493~3456 排気量(cc) 1995~2997
178~295 最高出力(馬力) 190~387
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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