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GSハイブリッドとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
43.8万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 146.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
277 中古車掲載台数 39
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車 3眼LEDヘッド 黒レザーシート

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純ナビ Bカメラ 本革 クルコン ETC LED

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ パワートランクリッド

    本体価格
    363万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h TRDエアロ/3眼LED/黒革シート/ローダウン

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 記録簿6枚/スピンドル/マークレビンソン

    本体価格
    137万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL スピンドルグリル フルセグ 革シート

    本体価格
    48.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    229万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期/3眼LEDライト/HUD/障害物センサー/BSM

    本体価格
    316.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL CD/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    338万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ マークレビンソン ムーンルー BMS

    本体価格
    228.9万円

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    240万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック Bカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー

    本体価格
    209.8万円

関東
110
207.9万円
関西
52
225.8万円
東海
60
239.4万円
北海道
0
---
九州
25
204.4万円
東北
8
227.5万円
北陸・甲信越
7
238.2万円
中国
8
311.7万円
四国
7
249.6万円
地域別台数
関東
15
225.6万円
関西
6
260.6万円
東海
11
277.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
224.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
224.5万円
四国
1
209万円

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DS3クロスバックの中古車を探す

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GSハイブリッドとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   DSオートモビル  DS3クロスバック
580万円900万円 新車時価格 299万円515.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2493~3456 排気量(cc) 1199~1498
178~295 最高出力(馬力) 130~155
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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