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GSハイブリッドとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとポルトフィーノの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
43.8万円434.5万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
274 中古車掲載台数 62
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ SR 革シート ナビ/TV Bモニター ETC

    本体価格
    255万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI ワンオーナー車 サンルーフ 黒革

    本体価格
    79.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450h バージョンL 

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ベンチレーション/リアスポ/ドラレコ

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 1年保証・3眼LED・新品(19AW・タイヤ)

    本体価格
    164.2万円

  • レクサス GSハイブリッド GS300h Fスポーツ 

    本体価格
    395万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車 3眼LEDヘッド 黒レザーシート

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ シートエアコン/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    290.3万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 外装色レーシングレッド内装色ブラック

    本体価格
    2400万円

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    2780万円

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    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    2650万円

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    本体価格
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    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT フルステルス/マグネライドサス/社外20AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2830万円

関東
108
206.9万円
関西
51
225.3万円
東海
60
239.1万円
北海道
0
---
九州
25
204.6万円
東北
8
226.9万円
北陸・甲信越
7
238.2万円
中国
8
311.7万円
四国
7
249.6万円
地域別台数
関東
22
2717万円
関西
17
2723.2万円
東海
16
2756.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フェラーリ  ポルトフィーノ
580万円900万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2493~3456 排気量(cc) 3855
178~295 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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