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GSハイブリッドとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 180万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
287 中古車掲載台数 9
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/ワンオーナー/後期/モデリスタエアロ/全画面SDナビ/記録簿12枚/黒本革シート/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュ/パワートランク/BSM/エアシート/シートヒーター/連眼LEDライト/クリアランスソナー

    本体価格
    305万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    172万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正 SDナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/衝突安全ボディ

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ/黒革シート/3眼LED/ローダウン

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正12.3型ナビ地デジBカメラ本革電動暖冷シート三眼LEDライト社外ドラレコ電動Rシェイド/ロールシェイド純正OP18AW

    本体価格
    152.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TRDフロントスポイラー/モデリスタサイドスカート/ブライドスポット/バックカメラ/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/3眼LEDライト/プリクラッシュ/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    296.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 記録簿18枚有/スピンドルエアロ/ダンロップ製タイヤ装着済/エアシート/パワートランク/連眼LEDライト/黒本革/シートメモリー/パワーシート/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革エアシート ナビTV Bluetooth 後期 LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    233.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期Fスポーツフェイス3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー 後期LEDテール ブラウン革シート ETC クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター・クーラー パワーシート 18インチAW

    本体価格
    149万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ スピンドルフロントバンパー 3眼LEDヘッドライト 本皮 パワートランク 車検令和8年12月 HDDナビ Bluetooth DVD 地デジ バックモニター ETC サイドブラインド

    本体価格
    165万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    379.8万円

関東
116
219.8万円
関西
56
234.8万円
東海
43
205.9万円
北海道
1
338万円
九州
40
231.6万円
東北
10
211.7万円
北陸・甲信越
4
247.5万円
中国
6
277.4万円
四国
11
196.5万円
地域別台数
関東
8
292.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーヴォーグの中古車を探す

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レクサス  GSハイブリッド   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
580万円900万円 新車時価格 1180万円1654万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
2493~3456 排気量(cc) 4196~4999
178~295 最高出力(馬力) 306~510
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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