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GSハイブリッドとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 335万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
279 中古車掲載台数 8
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TEIN車高調/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正SD・赤革PW・サンルーフ・クリソナ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒革エアーシート純正ナビBカメラETC

    本体価格
    340万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レザーシート 1年間走行無制限保証 スマートキー 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    236.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 本革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッドライト 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション パワーシート スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 全席/シート フルレザー/ヘッドランプ 3眼LED/USBジャック

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ ナビ TV ETC

    本体価格
    58万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRD純正スポーツマフラー サンルーフ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 白黒コンビレザー/ブラックパック/ラグジュアリーシートパック/ラグジュアリーパック/ACC/コールドクライメイトコンビニエンスパック/MERIDANサウンド/20AW/ベンチレーション/ドラレコ

    本体価格
    541万円

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    639万円

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    本体価格
    応談

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    375万円

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    本体価格
    335万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックデザインパック/ACCセット/メリディアンサウンド/アンビエントライト

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

関東
111
221.6万円
関西
51
235.3万円
東海
41
183.8万円
北海道
2
283万円
九州
34
227.4万円
東北
11
174.2万円
北陸・甲信越
9
167.3万円
中国
12
251.4万円
四国
8
226.5万円
地域別台数
関東
4
369.6万円
関西
2
639万円
東海
2
554.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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GSハイブリッドとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
580万円900万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2493~3456 排気量(cc) 1995~1999
178~295 最高出力(馬力) 180~240
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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