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GSハイブリッドとSLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
244 中古車掲載台数 53
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/記録簿19枚/モデリスタフルエアロ/HUD

    本体価格
    125万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ レザーシート Pシート

    本体価格
    231.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ レーダークルーズ/シートエアコン/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL シートベンチレーション TVキット

    本体価格
    135万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    318万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/障害物センサー/黒本革シート

    本体価格
    168万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビ・BT・Bカメ・Sヒーター・クリソナ

    本体価格
    157.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ スピンドルVer/禁煙車/サンルーフ/黒革

    本体価格
    194万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ナビ Bモニタ- LED ETC 合皮シ-ト

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ HUD BSM ソナー ベージュ革

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    255.4万円

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    応談

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    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 本革 純正ナビ BSM ACC LKA CarPlay

    本体価格
    272.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 追突軽減車・黒革・ナビTV・バックカメラ

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    312.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション レッドアートED ツートンナッパレザー

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    320.7万円

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    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ベーシックPKG レザー Rセーフティ 18AW

    本体価格
    269.9万円

関東
92
213.2万円
関西
52
212.6万円
東海
43
263.7万円
北海道
1
200万円
九州
24
266.9万円
東北
5
302.1万円
北陸・甲信越
6
215.9万円
中国
16
257.8万円
四国
5
185.2万円
地域別台数
関東
25
350.1万円
関西
9
329.4万円
東海
2
311.3万円
北海道
0
---
九州
8
306.8万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
314.3万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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GSハイブリッドとSLCのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLC
580万円900万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2493~3456 排気量(cc) 1595~1991
178~295 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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