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GSハイブリッドとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
43.8万円434.5万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 838万円1358万円
EQS SUVの相場表を見る
256 中古車掲載台数 45
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ BSM 後期型 パワートランク

    本体価格
    242万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ 純正ナビ 本革シート Bカメ

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 三眼フルLEDヘッドランプ 本革シート

    本体価格
    340万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ SR 黒本革エアシートヒーター ナビ バックC

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 自社 ローン HVバッテリー交換済 ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 衝突軽減/コーナーセンサー/BSM/HUD

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 横滑り 防止装置 クルーズ コントロール

    本体価格
    185万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    255.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙 マクレビ サンルーフ BSM 赤革シート

    本体価格
    402.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ワンオーナーメモリーナビフルセグクルコン

    本体価格
    362万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ AMGライン

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアP S/R 本革シート

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    958万円

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    958万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリア/ショーファーP

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    934万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーPKG&ナイトPKG

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    1298万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーパッケージ

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    1290万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 21マルチスポークAWEQケア継承EV電気自動車

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    1238万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    1298万円

関東
105
200.1万円
関西
54
214.1万円
東海
43
237.2万円
北海道
0
---
九州
22
211.6万円
東北
8
227.2万円
北陸・甲信越
8
214.7万円
中国
8
287万円
四国
8
258万円
地域別台数
関東
27
1069.7万円
関西
10
1082.1万円
東海
2
998.5万円
北海道
0
---
九州
2
1059.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1161万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとEQS SUVのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
580万円900万円 新車時価格 1542万円2012万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) 360~544
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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