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GSハイブリッドとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとカングービボップの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ルノー  カングービボップ
VS
43.9万円460万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59万円129万円
カングービボップの相場表を見る
291 中古車掲載台数 8
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純ナビ黒革シートサンルーフBSM衝突軽減

    本体価格
    178万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    118.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    229万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ・黒革シート・Fスポーツ

    本体価格
    309.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ サンルーフ 革シート モデリスタ

    本体価格
    223万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 現行Fスポーツ仕様/シートエアコン/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車 3眼LEDヘッド 黒レザーシート

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ SR 革シート ナビ/TV Bモニター ETC

    本体価格
    259万円

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    98万円

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    128万円

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    125万円

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    本体価格
    129万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ

    本体価格
    76万円

関東
119
209.1万円
関西
63
222.4万円
東海
47
238.2万円
北海道
1
376.8万円
九州
25
244.7万円
東北
9
244万円
北陸・甲信越
7
245万円
中国
12
259万円
四国
8
223.5万円
地域別台数
関東
6
96.5万円
関西
1
128万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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GSハイブリッドとカングービボップのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ルノー  カングービボップ
580万円900万円 新車時価格 234.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2493~3456 排気量(cc) 1598
178~295 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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