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GSハイブリッドとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3480万円3850万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
282 中古車掲載台数 7
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ LEDヘッドライト/本革シート/エアーシート/カードキー/ACC/BSM/PCS/パワートランク

    本体価格
    125万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ 純正ナビTV 黒革 ETC Bカメ LED

    本体価格
    177.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ/記録簿13枚/レーダークルーズ/プリクラッシュ/20インチAW/ドライバーモニター/スピンドルエアロ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/LEDヘッドライト/本革/エアシート/シートヒーター/HDDナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワートランクリッド ブラウンインパネ加飾 ブラック革シート 電動サンシェード 手動サンシェード セーフティシステムプラス ドライブモードセレクト

    本体価格
    309万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/法人ワンオーナー/オートサロンモデル/整備点検記録簿22枚/サンルーフ/スピンドルエアロ/新品20インチAW/新品タイヤ/黒本革/冷暖房シート/シートメモリー/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートクルーズ

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期Fスポーツ仕様/三眼ヘッドライトクリアテール本革エアーシート電動トランク

    本体価格
    140.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートエアコン 地デジ

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期Fグリル仕様/サンルーフ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/プッシュスタート

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/フルセグTV

    本体価格
    239.9万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 シューティングスターヘッドライナー ビスポークオーディオ Fシートヒーター&ベンチレーション コーチライン V12エンジン エアサス

    本体価格
    応談

関東
112
222.1万円
関西
56
238万円
東海
42
200万円
北海道
1
338万円
九州
42
226.7万円
東北
9
213万円
北陸・甲信越
3
233.4万円
中国
7
262.4万円
四国
10
199万円
地域別台数
関東
6
3439.6万円
関西
1
3180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSハイブリッドとブラックバッジレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
580万円900万円 新車時価格 4306万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2493~3456 排気量(cc) 6592
178~295 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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