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GSハイブリッドとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとプロナードの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  プロナード
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 66万円135万円
プロナードの相場表を見る
279 中古車掲載台数 4
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 衝突回避・被害軽減 禁煙車 本革パワーシート ハンドルヒーター 純正ナビ ドラレコ シートヒーター・ベンチレーション 純正アルミ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ モデリスタエアロ・モデリスタマフラー・サンルーフ・マークレビンソン・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・赤本革シート・エアーシート・シートヒーター・リアサンシェード・

    本体価格
    285.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ スピンドルフェイス!WORKグノーシス20アル

    本体価格
    209万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ フル後期Fスポーツ仕様 3眼LEDヘッド ヘッドライトキャンディーブラック塗装加工済み 全塗装 社外20AW 黒革ベンチレーションシート カードキー有り

    本体価格
    215万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革エアシート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/サンルーフ/バックカメラ/ETC/障害物センサ/前席電動シート/

    本体価格
    145.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 衝突軽減ブレーキ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL セーフティシステム+ BSM ソナー 本革

    本体価格
    369万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 1年無制限距離保証付 自社ユーザー買取車

    本体価格
    288万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/後期型/レギュラー仕様/レクサスセーフティーシステム/黒本革シート/連眼LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティーシステム

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 本革 サンルーフ JBLサウンド クルコン ハーフシートカバー V6/1MZエンジン 純正DVDナビ CD/CS フロントパワーシート リアスモーク施工 HID フォグ オートライト 純正16アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロナード 3.0 USDMベース

    本体価格
    66万円

関東
111
221.6万円
関西
51
235.3万円
東海
41
183.8万円
北海道
2
283万円
九州
34
227.4万円
東北
11
174.2万円
北陸・甲信越
9
167.3万円
中国
12
251.4万円
四国
8
226.5万円
地域別台数
関東
2
72.5万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
135万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとプロナードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  プロナード
580万円900万円 新車時価格 315万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
2493~3456 排気量(cc) 2994
178~295 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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