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GSハイブリッドとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
41.1万円475万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 244万円589.9万円
MX-5ミアータの相場表を見る
282 中古車掲載台数 3
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レザーシート 1年間走行無制限保証 スマートキー 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ETC クルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト ヘッドライトウォッシャー CVT シートヒーター シートエアコン スマートキー ローダウン

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI サンルーフ 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ ブラックレザー メモリー付きパワーシート シートヒーター クルコン ウッドコンビステア ビルトインETC TEIN車高調 純正18inAW

    本体価格
    88万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 全席エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 電動シート クルーズコントロール ウッドコンビステアリング

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール 本革黒シート 三眼LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー シートエアコン シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート

    本体価格
    225.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED サンルーフ バックカメラ ETC 障害物センサ 前席電動シート

    本体価格
    123.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h HDDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    78.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正全画面ナビ・地デジ・Bカメラ・レッドレザー・サンルーフ・オレンジキャリパー・ACC・BSM・LKA・ヘッドアップディスプレイ・3眼LEDヘッド・ETC

    本体価格
    258万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 電動茶革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ドラレコ・シートヒーター&エアシート・HDDナビ・フルセグ・USB・ETC・純正19inアルミ

    本体価格
    153万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 新品スピンドルグリル仕様Fバンパー/サンルーフ/黒革シート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/プリクラッシュ/レーダークルーズ/ETC/純正ナビTV&Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ MX-5ミアータ ロードスター ハードトップ付  全塗装済 

    本体価格
    244万円

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    本体価格
    481.8万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 30周年記念車 逆輸入車 左ハンドル

    本体価格
    589.9万円

関東
92
203.9万円
関西
51
237.6万円
東海
67
214.2万円
北海道
1
338万円
九州
34
223.5万円
東北
10
188万円
北陸・甲信越
6
152.1万円
中国
13
226.7万円
四国
8
183.4万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
481.8万円
北海道
0
---
九州
1
244万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   米国マツダ  MX-5ミアータ
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は282台、MX-5ミアータの中古車は3台掲載しています。
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