レクサス GSハイブリッド | ボルボ S90 | |
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VS | ||
38.9万円~440万円
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中古車相場 |
68万円~895万円
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284台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス GSハイブリッド | ボルボ S90 | |
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580万円~900万円 | 新車時価格 | 644万円~1089万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1445 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1968 |
178~295 | 最高出力(馬力) | 254~320 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1) |
解説 |
ボルボのフラッグシップセダン 新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2) |
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