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ISと90を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アウディ  90
VS
27万円1100万円
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中古車相場 ---
90の相場表を見る
916 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ソニックチタニウム 車検R8.12 黒革シ-ト 修復歴無 カ-ドキ- レ-ダ-クル-ズ IS300h ハイブリッド Fスポ-ツ 純正ナビ TV バックカメラ 運転席助手席シ-トヒ-タ-&エアコン ブラインドスポットモニタ- LEDヘッドライト

    本体価格
    144.8万円

  • レクサス IS 300 ムーンルーフ パノラミックビューモニター 空気圧センサー ドラレコ ブラウン革シート 10.3インチディスプレイオーディオ シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    347.6万円

  • レクサス IS 250 アートワークス レクサスブランド日本オープン5周年記念特別仕様車

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 200t レクサス純正ナビシステム バックカメラ ETC BSM クリアランスソナー レクサスセーフティシステム シートヒーター ハンドルヒーター 運転席助手席パワーシート パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • レクサス IS 300h ハーフレザー・純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    235.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 後期ルック スピンドグリル エスブリフルエアロ Rスポ ゴーストライン19インチAW ローダウン 外品3眼LEDヘッドライト HDDナビ DVD再生 ドラレコ バックカメラ スマートキー Tチェーン式

    本体価格
    54万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/赤本革/BSM/エアシート/シートヒーター /シートメモリー/クリアランスソナー/18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/パワーシート/SDマルチナビ/Blu-ray再生/バックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ パノラミックビュ- AC100V1500W 純正サイドエアロ 前後ドライブレコーダー 三眼LEDヘッドライト ベンチレーション機能付きシートヒーター ウッドコンビハンドル ステアリングヒーター

    本体価格
    538万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ダークローズ革 シートベンチレーション BSM クリアランスソナー ムーンルーフ 3眼LEDヘッド ステアリングヒーター 本アルミインパネ加飾 シートメモリー リアクロストラフィックアラート 禁煙車

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
299
279.8万円
関西
164
310.8万円
東海
171
271.5万円
北海道
29
222.3万円
九州
120
307.3万円
東北
30
241.8万円
北陸・甲信越
35
194.4万円
中国
51
266.8万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  IS   アウディ  90
420万円950万円 新車時価格 447万円461万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1998~4968 排気量(cc) 2309
178~481 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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