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ISとA5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アウディ  A5
VS
36.2万円1079万円
ISの相場表を見る
中古車相場 60万円778万円
A5の相場表を見る
943 中古車掲載台数 63
  • レクサス IS 300h バージョンL 黒レザーシート/サンルーフ/新品WORKクヴェル19AW/新品TEIN車高調/新品タイヤ/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/パワーシート/TV/ETC

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ・サンルーフ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/Miracast・全方位カメラ・赤革シート/シートヒーター/エアシート・ドラレコ・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト

    本体価格
    540.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正 SDナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    190.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII LSS BSM 全方位カメラ シートヒーター ムーンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 特別仕様車 後期 パノラマミックビューモニター 純正ナビ 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    542.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検2年/赤本革シート/ローダウン/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/シートベンチレーション/シートヒーター/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/ドライブモードセレクト

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ TRDマフラー サンルーフ ターボ 純正ナビ

    本体価格
    198.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー サンルーフ Fスポーツ

    本体価格
    460万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1年間保証付 サンルーフ クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグ Blu-ray Bluetooth ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター 18インチアルミホイール LED

    本体価格
    176.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    610万円

関東
306
283.7万円
関西
170
301.7万円
東海
186
277.3万円
北海道
21
281.1万円
九州
139
312.9万円
東北
37
273.4万円
北陸・甲信越
26
282.7万円
中国
41
272.2万円
四国
17
222.9万円
地域別台数
関東
33
443万円
関西
14
486.5万円
東海
7
557.3万円
北海道
2
438.7万円
九州
2
380.9万円
東北
1
102万円
北陸・甲信越
3
425.3万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ISとA5のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5
420万円950万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~1984
178~481 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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