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ISとA5を比較! - みんなの比較車種

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ISとA5の中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5
VS
36.2万円1241.6万円
ISの相場表を見る
中古車相場 60万円758万円
A5の相場表を見る
974 中古車掲載台数 56
  • レクサス IS 300h Fスポーツ メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/本革シート/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正フルエアロ 純正19インチBBSアルミ メーカーナビ 赤革スポーツシートセット ETC2.0 バックカメラ 純正ドラレコ メモリー機能付きパワーシート ステアリングヒーター オレンジキャリパー

    本体価格
    538万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 10.3型ナビ 茶革 サンルーフ 禁煙車 後期型 シートヒーター エアシート 前後ドライブレコーダー スマートキー LEDライト 19AW ETC バックカメラ 1オーナー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/マークレビンソン/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    556.9万円

  • レクサス IS 250 純正HDDナビ/Bカメラ/ETC/HID/オートライト

    本体価格
    114.7万円

  • レクサス IS 300h 外・内装状態優

    本体価格
    185万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    343万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 2000ccターボ 1オーナー 禁煙車 赤革エアーシート サンルーフ 新品フルタップ式車高調 エンケイ19インチ エアロ トランクスポイラー 地デジ DVD再生 Bluetooth接続 クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ マークレビンソン シートベンチレーション 本革パワーシート メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ブルーレイ ETC HIDヘッドライト クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    174万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4本出しマフラー TRD 純正18インチアルミ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    617万円

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    本体価格
    610万円

関東
319
298.2万円
関西
181
295.6万円
東海
177
286.4万円
北海道
28
293.4万円
九州
141
318.8万円
東北
33
229.6万円
北陸・甲信越
29
291.7万円
中国
49
281.3万円
四国
17
228万円
地域別台数
関東
27
454万円
関西
12
465.4万円
東海
9
543.1万円
北海道
1
758万円
九州
3
275.3万円
東北
1
102万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
0
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ISとA5のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5
420万円950万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~1984
178~481 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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