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ISとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5スポーツバック
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 250
  • レクサス IS 250 バージョンL ユーザー買取車・バージョンL・ベンチレーション・メモリー付きパワーシート・AUTOヘッドライト・クルーズコントロール・純正ナビ・バックカメラ・ETC・AUX・18インチアルミホイール

    本体価格
    46万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パドルシフト/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/オートマチックハイビーム/クリアランスソナー/

    本体価格
    256.9万円

  • レクサス IS 250 走行1600km 現行ルックスピンドルグリルキット 新品車高調 新品タイヤ 新品ホイール 新品ヘッド 新品テール 新品フルエアロ シュタイナーFTX19インチALESSオリジナルカラーホイール

    本体価格
    207万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハイブリッド ユーザー買取車 赤革ハーフレザーシート

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メーカーOP・プリクラッシュセーフティー&レーダークルーズ&オートハイビーム&レーンデパーチャーアラート搭載 本革&エアシート 電動リアシェード  カードキー&スマートキー2個 Blu-ray再生 禁煙車

    本体価格
    166.6万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス TOM'Sエアロ TOM'Sマフラー カーボンルーフエンドスポイラー オレンジキャリバー マークレビンソン レクサスセーフティシステム+ 全方位カメラ 純正19インチAW 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    782.5万円

  • レクサス IS 250 車検2年/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/スマートキー×2/ハーフレザーシート/パワーシート/パドルシフト/革巻きステアリングホイール/ディスチャージヘッドランプ/フォグランプ/クリアランスソナー

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 250 4WD 純正ナビ シートヒーター ドラレコ クルーズコントロール パドルシフト Bカメラ ワイパーデアイサ クリアランスソナー HIDヘッドライト 前後フォグ スマートキー ドアバイザー 純正17AW

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション CPO認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    780万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    399.9万円

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    359.9万円

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    398万円

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    365.9万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    103.4万円

関東
327
307.2万円
関西
167
294万円
東海
190
293.4万円
北海道
32
269.6万円
九州
136
286.9万円
東北
45
259.5万円
北陸・甲信越
55
298万円
中国
56
293.5万円
四国
18
230.7万円
地域別台数
関東
111
239.5万円
関西
41
295.2万円
東海
26
316万円
北海道
19
195.8万円
九州
18
181万円
東北
7
235.1万円
北陸・甲信越
24
282.1万円
中国
4
236.5万円
四国
0
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ISとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5スポーツバック
420万円950万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~1984
178~481 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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