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ISとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  S7スポーツバック
VS
32万円1110万円
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中古車相場 179万円1370万円
S7スポーツバックの相場表を見る
944 中古車掲載台数 22
  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDマフラー ドラレコ 18インチアルミ

    本体価格
    254万円

  • レクサス IS 300h 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    160.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 TRDエアロ(F/S)

    本体価格
    525万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/本革シート/三眼/360度カメラ

    本体価格
    511.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ナビ 黒革 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    74.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード プラス クルコン BSM M純正ナビ/TV パワーシート

    本体価格
    308.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ新品車高調シャレン19

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h 黒半革シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    237.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ 3眼LED 本革パノラミックビュー

    本体価格
    559万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション Rowenカーボンフルエアロ 純正AWあり

    本体価格
    890万円

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    本体価格
    804.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    348.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/純ナビTV/Bカメ/D記録簿/Sキー

    本体価格
    209万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 純正20AW BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ BOSE 22年製タイヤ 記録簿7枚

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 SR ACC BOSE マトリクスLED 20AW

    本体価格
    358万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    838万円

関東
341
300.3万円
関西
162
282.6万円
東海
180
311.3万円
北海道
31
240.6万円
九州
110
261.2万円
東北
32
228.5万円
北陸・甲信越
31
261.3万円
中国
37
241.8万円
四国
20
300万円
地域別台数
関東
4
420.3万円
関西
5
656.5万円
東海
6
332.1万円
北海道
3
400.4万円
九州
1
363.8万円
東北
1
978万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
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S7スポーツバックの中古車を探す

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ISとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  S7スポーツバック
420万円900万円 新車時価格 1374万円1507万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1998~4968 排気量(cc) 2893
178~481 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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