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ISとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ISとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
947 中古車掲載台数 8
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス Fスポパフォーマンス SR マクレビ3LED

    本体価格
    778万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    564.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ AIS評価書 禁煙 ナビTV 黒レザー 19アルミ

    本体価格
    486.9万円

  • レクサス IS 300h 4WD ワンオーナー ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    462万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/赤半革/ナビTV/Bカメラ/BSM

    本体価格
    278万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ・Bカメラ・黒革シート・PCS

    本体価格
    71万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    169万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 自社製作・タナベ車高調・社外バンパー

    本体価格
    108万円

  • レクサス IS 250 バージョンI 現行フェイス シーケンシャルウインカー

    本体価格
    93万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ・クリソナ

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ガレージ保管 ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    108万円

関東
337
299.5万円
関西
162
281.2万円
東海
185
308.5万円
北海道
31
240.6万円
九州
109
258.8万円
東北
32
228.7万円
北陸・甲信越
32
269.7万円
中国
39
246.3万円
四国
20
300万円
地域別台数
関東
5
148万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
420万円900万円 新車時価格 451万円620万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1998~4968 排気量(cc) 2198~3195
178~481 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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