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ISとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
36.2万円1079万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
945 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード グリッター (特別仕様車/本革ヒーター/純正ワイドナビ)フルセグ/全周囲カメラ/ETC2.0/ステアリングヒーター/ウッドコンビハンドル/専用ブラックスパッタリング19アルミ/3眼ライト/トランクスポイラー/メモリーシート/前後ソナー

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期モデル 革シート Bluetoothオーディオ対応 現行ルックスピンドルグリルキット 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテール フルエアロ

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 黒半革 ナビ TV Rカメラ 純正18AW パドルシフト オートクルーズ スマートキー2個 カードキー ディーラー整備記録簿H24.25.26.28.30.R2.4.6年

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 禁煙・ターボ・オレンジキャリパー・ソニックグレーボディ色・3眼LEDヘッドライト・サンルーフ・ブラインドスポットモニター・マークレビンソンオーディオ・360°モニター・メモリー付き赤革パワーエアーシート

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クルーズコントロール/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    176.9万円

  • レクサス IS 250 中期 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート コーナーセンサー HIDオートライト タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー・レクサスセーフティシステムプラス・三眼LEDライト・禁煙車

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300h 純正10.3型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・茶革シート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS TRDエアロ パノラミックビューモニター サンルーフ オレンジキャリパー 3眼LEDヘッドライト ベンチレーション 前後ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグ Bluettoh ETC

    本体価格
    505万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 茶革シート 純正ナビ フルセグ ブルーレイ シートヒーター ベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター 純正ドラレコ ETC2.0 革巻ステアリング 純正マット・バイザー 整備記録簿

    本体価格
    179.7万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
304
281.3万円
関西
170
300.9万円
東海
183
279.4万円
北海道
21
295.5万円
九州
144
316.6万円
東北
39
268.3万円
北陸・甲信越
27
279万円
中国
40
268.1万円
四国
17
222.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   AMCジープ  グランドワゴニア
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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