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ISとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ISとB6ツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
972 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h Fスポーツ LSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・カードキー・純正アルミ

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ワインレッド革 純正ナビ 追従ACC BSM TV バックカメラ 純正18AW 電動ヒータークーラー付シート スマートキー2個 取説 記録簿R1.2.3.6.7年

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 360度カメラ映像純正マルチバックカメラ走行82000キロ車検令和8年11月17インチアルミスタットレスタイヤ純正18インチアルミノーマルタイヤプッシュ式スタート車スマーキー禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 3眼LEDライト・プリクラッシュ&レーダークルーズコントロール・LDA・オートマチックハイビーム・フロント&リアクリアランスソナー・赤革ハーフレザーシート&ヒーター・純正ワイドナビ・TV・BT-A・Bモニター

    本体価格
    309万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハイブリッド ユーザー買取車 赤革ハーフレザーシート

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300h バージョンL /10.3型フルセグナビ/パノラミックビュー/赤革エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/スマートキー/パドルシフト/ETC/ドラレコ/三眼LED/19AW/CVT

    本体価格
    469万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション LEDヘッド ETC クルコン デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    193.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車高調 TRDフルエアロ マフラー 赤革シート ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth機能 スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー サンルーフ 黒革シート&ベンチレーター パノラミックビューモニター グラファイトブラックガラスフレーク(223)

    本体価格
    516万円

  • レクサス IS 300h 後期型 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 パワーシート クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ドシステム 黒革シート

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

関東
309
297.6万円
関西
167
316.6万円
東海
181
291.1万円
北海道
31
246.5万円
九州
143
304.5万円
東北
38
260.4万円
北陸・甲信越
38
335.9万円
中国
48
288.7万円
四国
17
249.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMWアルピナ  B6ツーリング
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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