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ISとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ISとGT Rロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 1998万円
GT Rロードスターの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    319万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 

    本体価格
    345万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 3眼LED/ETC2.0/メモリー機能付き黒革電動シート/シートエアコン/レーダークルコン/レーンアシスト/ロードサインアシスト/BSM/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正19AW/ビッグキャリパー

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 本革 SDナビ バックカメラ ETC2.0 BSM LSS+ フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    305.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー赤革シート純正10.3型ナビETC

    本体価格
    506.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マークレビンソン/OPブレーキ/10.3インチナビ/パノラミックビューモニター/ドラレコ/ETC2.0/白革シート(リッチクリーム)/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/シートヒーター/19AW

    本体価格
    490.6万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 禁煙車 1オーナー Pシート シートヒーター 全周囲カメラ クルコン 電子パーキング AHB RSA タイヤ8分山 社外ドラレコ バックC 横滑り防止装置 クリソナ レザーシート オートハイビーム

    本体価格
    465万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 

    本体価格
    765万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス サンルーフ/360カメラ/オレンジキャリパー/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    839万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ スマートキーLEDヘッドライトスピンドルグリル 可動式メーター プッシュスタート LHD 純正18AW ブラックインテリア

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT Rロードスター 弊社下取/カーボンブレーキ/カーボンエクステリア/フルレザー/レーダー付き/ETC2.0/認定中古車2年保証/burmesterサウンドサラウンドシステム/純正ドラレコ/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
355
304.3万円
関西
186
310.7万円
東海
219
296.4万円
北海道
33
278.7万円
九州
151
298.2万円
東北
50
265.3万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
302.8万円
四国
18
248.6万円
地域別台数
関東
1
1998万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデスAMG  GT Rロードスター
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は1128台、GT Rロードスターの中古車は2台掲載しています。
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