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ISと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   BMW  2シリーズクーペ
VS
26.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 117
  • レクサス IS 300 Fスポーツ 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・コーナーセンサー・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ レクサスセーフティセンス レーダークルコン BSM パワーシート シートヒーター シートベンチレーション メモリーシート ステリモ パドルシフト 前後ドラレコ ビルトインETC2.0

    本体価格
    264万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ TRDフルエアロ/オレンジキャリパー/赤本革シート/シートクーラー/360度ドラレコ/3眼LEDランプ

    本体価格
    520.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン /バックカメラ/ETC/TOM'Sマフラー/クルーズコントロール/シートヒーター/シートエアコン/シートメモリー/ルーフラッピング/ローダウン/パワーシート/

    本体価格
    186.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス IS 200t 中期型 ハーフレザーシート レーンアシスト レーダークルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ(CD/DVD/USB/Bluetooth/Miracast/フルセグ)/Mark Levinsonオーディオ/パノラミックビューモニター/ブラックレザー/前後ドライブレコーダー/追従型クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    363.6万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト

    本体価格
    88.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子・前後ドライブレコ-ダ-・全周囲モニタ-・本革シ-ト・シ-トエアコン・TRDフルエアロ・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    533.8万円

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    本体価格
    658万円

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    398万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ファストトラックパッケージ/Mスポーツシートパッケージ/M Performance エアロダイナミクスパッケージ/M Performance スターターパッケージ/M Performance インテリアトリムセット シートバックシェル/

    本体価格
    628万円

関東
326
309.4万円
関西
175
316万円
東海
220
297万円
北海道
37
279万円
九州
156
305.4万円
東北
53
246万円
北陸・甲信越
57
284.1万円
中国
45
312.1万円
四国
19
275万円
地域別台数
関東
58
299.7万円
関西
30
366万円
東海
16
363.6万円
北海道
0
---
九州
8
387.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
473.2万円
中国
1
348.8万円
四国
1
73万円

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ISと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  2シリーズクーペ
420万円950万円 新車時価格 508万円824万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~2997
178~481 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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