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ISとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   BMW  M2クーペ
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
962 中古車掲載台数 88
  • レクサス IS 300 新品20inchアルミ 新品RSRダウンサス FスポMFカッター キャメル本革PWシート オートHI パドル クルコン BSM ドラレコ前後 フルセグTV Bluetooth 360度カメラ ETC

    本体価格
    359万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター プリクラッシュ LEDヘッドライト バックモニター 赤本革エアシート メモリパワーシート 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検令和8年7月/パドルシフト/ナビ/Bluetoothオーディオ/プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 禁煙車/点検記録簿15枚/サンルーフ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LEDヘッドライト/黒本革/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/シートメモリー/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生可

    本体価格
    129万円

  • レクサス IS 250 バージョンL MOPナビ CD/DVD/Blu-R/AUX/USB/BlueT/SD録音 Bカメラ 地デジ 黒革電動暖シート AUTO付HID/フォグ ETC パドルシフト 革巻ステア nanoe クルコン Cソナー 純正18AW 360℃ドラレコ

    本体価格
    151.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙車/特別仕様/サンルーフ/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/記録簿15枚/専用本革シート/シートヒーター/エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/SDマルチナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    214万円

  • レクサス IS 200t 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ 追従クルコン LEDライト オートライト シートヒーター ハーフレザー 電動シート ETC2.0 ドラレコ 純正アルミ BTオーディオ パドルシフト

    本体価格
    143.8万円

  • レクサス IS 350 バージョンL HKS車高調 メガレーシングアーム BBS18

    本体価格
    70万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 社外19インチAW/スピンドルグリル/社外Fバンパー/S.Rエアロ/M付パワーシート/レザーシート/レーダー探知機/バックカメラ/ETC

    本体価格
    66.5万円

  • レクサス IS 300h ムーンルーフ/三眼LEDライト/パノラミックビューモニター/純正ナビ/フルセグTV/革巻ステアリング/前後ドラレコ/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/レーダークルーズ/ワンオーナー車/シートヒーター

    本体価格
    427.8万円

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    768万円

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    849.9万円

関東
300
296.3万円
関西
172
319.5万円
東海
185
297.9万円
北海道
31
244.2万円
九州
136
304.8万円
東北
36
266.9万円
北陸・甲信越
39
327.8万円
中国
48
297万円
四国
15
231.8万円
地域別台数
関東
45
599.8万円
関西
16
711.8万円
東海
19
643.9万円
北海道
0
---
九州
3
581.3万円
東北
2
626.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
813.4万円
四国
1
758万円

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ISとM2クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  M2クーペ
420万円950万円 新車時価格 958万円1031万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1998~4968 排気量(cc) 2992
178~481 最高出力(馬力) 460~480
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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