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ISとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   キャデラック  フリートウッド
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
967 中古車掲載台数 11
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ サンルーフ クルコン ETC

    本体価格
    160.7万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LDA/Fスポーツ専用赤本革シート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/ステアリングヒーター/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 200t LEDヘッド&フォグ プリクラッシュセーフティ BSM 純正SDナビ フルセグ BT Bカメラ ETC スマートキーX2 ステリモ クルコン ハーフレザー パワーシート ACシガーソケット SRSエアバッグ 電格ミラー

    本体価格
    163.6万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正ナビ  ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • レクサス IS 250 バージョンS ナビ/ETC/車高調/ドラレコ

    本体価格
    65.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 中期 ム-ンル- フ ACC BSM ナビ TV 黒革 LE

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート サンルーフ 現行ルックスピンドルグリルカスタム IS-F仕様リアバンパー WORKシーカー19インチホイール TEINフルタップ車高調 3眼LEDヘッドライト LEDテール

    本体価格
    117万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙 ムーンルーフ パノラミックビューモニター 三連フルLEDヘッドライト オレンジキャリパー パドルシフト レーダークルーズ Ltex合皮シート シートヒーター ステアリングヒーター ブラックリアスポイラー

    本体価格
    527.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正OP18インチアルミ レーダークルーズ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 純正HDDナビ バックカメラ 革巻きコンビステアリング シートベンチレーション

    本体価格
    119.7万円

  • レクサス IS 300h 純17AW

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

関東
302
298.7万円
関西
172
317.5万円
東海
181
294.6万円
北海道
30
250.4万円
九州
141
305.6万円
東北
37
265.7万円
北陸・甲信越
38
333.9万円
中国
49
298.9万円
四国
17
249.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
367万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ISとフリートウッドのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   キャデラック  フリートウッド
420万円950万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1998~4968 排気量(cc) 4892~5727
178~481 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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