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ISとMWを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   シボレー  MW
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
947 中古車掲載台数 17
  • レクサス IS 300 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    337.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン 新品RSR車高調 ワイトレ 寒冷地仕様 ムーンルーフ ワンオーナー禁煙車 オプションカラー オレンジキャリパー ナビ テレビ ETC パノラマビュー 新車保証

    本体価格
    853万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LED/ブラックレザー/純正ナビ/TV/Bカメラ/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコン/BSM/ETC/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    469万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD ハイブリッド AWD 純正ナビ TV マークレビンソンサウンド BSM パワーシート ETC

    本体価格
    262万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ CarsOsaka:I8785 TRD

    本体価格
    372万円

  • レクサス IS 300h SDナビETC 半革シート サンルーフ RAYS19AW ドライブレコーダー Bluetooth スマートキー LEDライト シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 4WD 4WD サンルーフ 本革シート クルコン

    本体価格
    137.4万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・ETC・ナビ・TV・ディスプレイオーディオ・本皮シート

    本体価格
    820万円

  • レクサス IS 300h バージョンL セミアニリン本革 ブラインドスポットモニター LDA レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーションシート LEDヘッドランプ レクサスセーフティ+

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    27.8万円

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    18万円

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    本体価格
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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 4WD 

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    28.5万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ベンチシート フルフラットシート フロントフォグランプ キーレス

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    30万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 純正ナビ CD/DVD/ワンセグTV AC

    本体価格
    51.2万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

関東
297
299.4万円
関西
167
316.9万円
東海
182
293.7万円
北海道
31
244万円
九州
134
303.9万円
東北
36
265.7万円
北陸・甲信越
37
321.6万円
中国
47
293.1万円
四国
16
229.3万円
地域別台数
関東
4
29.7万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
4
30万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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ISとMWのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   シボレー  MW
420万円950万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1998~4968 排気量(cc) 996~1328
178~481 最高出力(馬力) 70~88
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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