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ISとC2500を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   シボレー  C2500
VS
27万円1200万円
ISの相場表を見る
中古車相場 180万円
C2500の相場表を見る
918 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ マークレビンソン 黒レザーシート アラウンドビューモニター エアシート メモリーシート 前後ドラレコ Bluetooth レーダークルーズ ハンドルヒーター

    本体価格
    358.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 新品バカンスゴーストM119インチホイール 新品3眼ヘッドライト 新品スモークテール 新品スピンドルバンパー 新品タイヤ 新品車高調 本革シート シートヒーター&シートエアコン ETC オートクルーズ

    本体価格
    106万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 三眼LED 全方位カメラ シート温冷 ドラレコ スペアキーカードキー サンルーフ 赤革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    238.7万円

  • レクサス IS 300h CPO認定中古車 パノラミックビューモニター フルLEDヘッドランプ Ltexシート 2年間CPO保証 24時間対応オペレーションサービス フロアマット ナンバーフレーム

    本体価格
    440万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロパーツ/TRD4本出しマフラー/Fスポーツ専用アルミ/前後タワーバー/ナビ・フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/純正ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    166.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 4WD セミアニリンレザー レクサスセーフティシステム+ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 電動リヤサンシェード カードキー シートベンチレーション パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    250.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグ CD DVD SD USB Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ パドルシフト レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート ETC2.0

    本体価格
    263.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 茶革シートシートメモリー純正ナビ純正17イ

    本体価格
    185万円

  • レクサス IS 300h ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C2500 ユーティリティトラック 1999/5.7L V8/4AT/2WD/Utility Truck

    本体価格
    180万円

関東
291
276.3万円
関西
167
318.8万円
東海
177
272.8万円
北海道
30
226.5万円
九州
123
299.4万円
東北
28
222万円
北陸・甲信越
34
197.9万円
中国
50
268.2万円
四国
18
243.3万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ISとC2500のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   シボレー  C2500
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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