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ISと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ISと300Cの中古車情報を比較する

レクサス  IS   クライスラー  300C
VS
18万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
847 中古車掲載台数 53
  • レクサス IS 250 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    57万円

  • レクサス IS 350 バージョンL HDDナビ  本革シート RS-Rローダウンサス

    本体価格
    76.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 後期

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    493.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モデリスタエアロ10型ナビBカメラTV白革

    本体価格
    390.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革SR マクレビ パノラV モデリスタエアロ

    本体価格
    578万円

  • レクサス IS 300h バージョンL フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    193.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ FSPORTLtex/フレアレッド/ビューモニター

    本体価格
    525万円

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    290万円

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    55万円

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    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI GIMMICフルエアロ ワイドボディ エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C その他 その他

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 3.5 検2年 中部仕入 新品部品付 SR

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 3.5 本革 22AW クルコン シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300C リムジン リムジン/8人乗り

    本体価格
    295万円

関東
279
301.6万円
関西
156
274.5万円
東海
177
272.1万円
北海道
24
271.8万円
九州
102
260.6万円
東北
32
201.8万円
北陸・甲信越
30
230.3万円
中国
33
254.4万円
四国
14
296.7万円
地域別台数
関東
23
136.6万円
関西
8
105.7万円
東海
2
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
101万円
四国
1
74万円

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ISと300Cのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   クライスラー  300C
420万円900万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1998~4968 排気量(cc) 3517~6059
178~481 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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