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ISとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ケータハム  セブン270
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 678万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
965 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ 赤革パワーシート メーカーナビ TV(走行中) ETC バックカメラ ドライブレコーダー前後 Bluetooth接続 シートヒーター クルーズコントロール リアタイヤ2025年製

    本体価格
    205万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー マルチフォルケッタ19インチAW 赤レザーシート パノラミックビューモニター 純正13.2インチナビ/TV シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 当店買取車/黒革シート/サンルーフ/ローダウン/社外AW

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    160.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期 ムーンルーフ 全周囲カメラ 純正19AW メーカー10.3インチメモリーナビ セミアニリン赤革シート BSM シートベンチレーション レーダークルーズコントロール LEDヘッド 1オーナー

    本体価格
    505.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 買取車 黒革シート クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車/Fリップ&Rスポイラー/赤キャリパー

    本体価格
    141万円

  • レクサス IS 200t 禁煙 3眼LEDヘッドランプ 純正10.3型ナビ バックカメラ フルセグ BSM クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ セーフティシステムプラス 赤黒ハーフレザー

    本体価格
    151.9万円

  • レクサス IS 300 レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    393万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン 新品RSR車高調 ワイトレ 寒冷地仕様 ムーンルーフ ワンオーナー禁煙車 オプションカラー オレンジキャリパー ナビ テレビ ETC パノラマビュー 新車保証

    本体価格
    853万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 S 正規ディーラー車・記録簿・ETC・ドライブレコーダー・ヒーター

    本体価格
    678万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

関東
299
297.6万円
関西
171
319.3万円
東海
187
297.1万円
北海道
31
244.2万円
九州
137
303.2万円
東北
37
265.7万円
北陸・甲信越
39
327.8万円
中国
48
297.1万円
四国
16
227.6万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとセブン270のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ケータハム  セブン270
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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