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ISとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ISとDS5の中古車情報を比較する

レクサス  IS   DSオートモビル  DS5
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
1018 中古車掲載台数 8
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハイブリッド ユーザー買取車 赤革ハーフレザーシート

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター プリクラッシュ LEDヘッドライト バックモニター 赤本革エアシート メモリパワーシート 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ワンオーナー/後期型/黒革シート

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス CPO(認定中古車)

    本体価格
    814万円

  • レクサス IS 300h モデリスタエアロ・フロントウィングスポイラー・サイドスカート・リアスタイリングキット・LEDライト・記録簿・スペアキー・カードキー・ナビ・フルセグ

    本体価格
    225万円

  • レクサス IS 250 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    153.4万円

  • レクサス IS 300h OP1年保証対象車 メーカーナビ ブライン

    本体価格
    175万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 車高調 社外テールランプ サンルーフ

    本体価格
    63万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 純正NaviTV/黒革シート/シートヒーター/キーレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    97万円

  • レクサス IS 250 新品スピンドルバンパー 新品3眼ヘッドライト 新品スモークテール 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート 黒革調シートカバー オートクルーズ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
    168万円

  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 1955 60thアニバーサリー 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 2.0LディーゼルターボE/G レザー ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

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    88万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    128万円

関東
328
305.4万円
関西
168
292.4万円
東海
186
292.2万円
北海道
30
277.5万円
九州
135
287.7万円
東北
45
259.1万円
北陸・甲信越
55
297.5万円
中国
53
295.7万円
四国
18
230.3万円
地域別台数
関東
2
129万円
関西
3
244.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとDS5のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   DSオートモビル  DS5
420万円950万円 新車時価格 409万円497万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1998~4968 排気量(cc) 1598~1997
178~481 最高出力(馬力) 156~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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