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ISと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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ISと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 16780万円
458スペチアーレAの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン ムーンルーフ BSM クリアランスソナー

    本体価格
    253万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ハイブリッド/東京仕入/禁煙車/マークレビンソン/サンルーフ/中期型/10.3型ナビ/バックカメラ/電動茶革シート/ベンチレーション/フルセグTV/ブルートゥース/ブルーレイ/BSM/追従クルコン/衝突軽減/ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 赤ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー レーンキープアシスト パドルシフト ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    261.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検2年/赤本革シート/ローダウン/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/シートベンチレーション/シートヒーター/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/ドライブモードセレクト

    本体価格
    159万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 1年保証付 ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト パドルシフト CD・MD再生 ラジオ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 3眼LED/セミアニリン本革シート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/パーキングアシスト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • レクサス IS 300h 4WD パワーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    201.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDフルエアロ /ムーンルーフ /フルLED /F-SPORT専用オレンジブレーキキャリパー PVM/AppleCarPlay/全方位モニター/シートクーラー・ヒーター/ETC/Bluetooth/TV/ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ LSS・ドラレコ・LED・SDナビ・USB・本革シート・シトヒーター

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    16780万円

関東
315
303.3万円
関西
171
304.3万円
東海
195
284.4万円
北海道
33
264.8万円
九州
136
284.7万円
東北
49
282.6万円
北陸・甲信越
57
288.7万円
中国
54
286.4万円
四国
18
246.5万円
地域別台数
関東
1
16780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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ISの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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ISと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  458スペチアーレA
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1998~4968 排気量(cc) 4497
178~481 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は1028台、458スペチアーレAの中古車は2台掲載しています。
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