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ISとサバナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   GMC  サバナ
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 129万円668万円
サバナの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 10
  • レクサス IS 300h 4WD 寒冷地仕様バックフォグ/夏冬タイヤセット付/禁煙車/カードキー/エンジンスターター/前後ドライブレコーダー/SDナビ/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/ブルーレイ/ヘッドライトウォッシャー/ソナー

    本体価格
    234.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ BBS製18インチAW メーカーHDDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン CD DVD パドルシフト

    本体価格
    140.4万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 純正10.3型ナビ TV視聴可 シートヒーター&ベンチレーション パワーシート&シートメモリー バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール オートライト ETC

    本体価格
    164万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター・三眼LED

    本体価格
    490万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    445万円

  • レクサス IS 300 BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    410万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD HDDナビ バックカメラ 革シート プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    63万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 現行/サンルーフ/マークレビンソン/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/電動格納ミラー/ETC2.0/バックカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト・フルセグTV・CD/DVD再生・パワーシート・シートヒーター・レクサスセーフティシステムスマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    286.3万円

ピックアップ中古車
  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE1500 走行証明付 6人乗り 大型モニター交換 レザーシート

    本体価格
    668万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE エクスプローラーリミテッド・SE・フロントローダウン・22インチアルミ.社外ナビ・ナビ連動ETC2.0・ドライブレコーダー・バックカメラ・社外スピーカー(ライトチュニーング)サンルーフ・電動ベッド

    本体価格
    360万円

  • GMC サバナ ロング  エクスプローラー 6.2m 新車並行 実走ロング 6.2m 35000 ハイルーフ サンルーフ リミテッドSE 20インチアルミ パワーシート 観音開ドア イルミネーション F/S/Bカメラ ナビ テレビ リアテレビ

    本体価格
    593万円

関東
314
299.9万円
関西
168
298.7万円
東海
183
283.6万円
北海道
31
274.7万円
九州
131
289.8万円
東北
47
273.2万円
北陸・甲信越
56
293.9万円
中国
56
280.4万円
四国
18
229.1万円
地域別台数
関東
3
442.7万円
関西
2
428万円
東海
3
322.3万円
北海道
1
283万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
243万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとサバナのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   GMC  サバナ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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