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ISとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ISとアイオニック5の中古車情報を比較する

レクサス  IS   ヒョンデ  アイオニック5
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 267万円505.8万円
アイオニック5の相場表を見る
866 中古車掲載台数 19
  • レクサス IS 300h バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    255万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒本革シート BSM 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 寒冷地 マクレビ BSM 禁煙車 本州仕入

    本体価格
    189.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    514.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 禁煙車 後期型 黒本革 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    53.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート純正ナビバックカメラ社外AW

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL レクサスCPO認定中古車パノラミックビュー

    本体価格
    490万円

  • レクサス IS 300 バージョンL レーダークルコン・BSM・純正ナビ+TV

    本体価格
    484.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 10周年記念特別仕様車 クルコン ETC Bカメ

    本体価格
    243.5万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD レザー ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    369.6万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    377.7万円

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    本体価格
    281万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ マットゴールド 車検 保証継承付き全周囲

    本体価格
    355万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    468.8万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    430万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD リミテッド エディション ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    505.8万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 革シート サンルーフ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    450.4万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    408万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    275万円

関東
300
281.8万円
関西
151
295.6万円
東海
162
285.7万円
北海道
29
259.6万円
九州
113
274万円
東北
28
288.2万円
北陸・甲信越
27
261.4万円
中国
37
231.1万円
四国
19
298万円
地域別台数
関東
14
349.6万円
関西
0
---
東海
4
383.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとアイオニック5のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ヒョンデ  アイオニック5
420万円900万円 新車時価格 479万円619.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) 170~305
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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