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ISとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日野自動車  レンジャー
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 617
  • レクサス IS 250 バージョンL 後期モデル 革シート Bluetoothオーディオ対応 現行ルックスピンドルグリルキット 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテール フルエアロ

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 300h 後期型 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート パドルシフト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 本革シート(ブラック) シートヒーター シートベンチレーション クリアランスソナー&バックソナー Fスポーツ専用スピンドルグリル メモリーシート

    本体価格
    165万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート ETC クルーズコントロール 社外Fスポーツ用バンパー 社外LEDヘッドライト 社外リヤテール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正SDナビ クルーズコントロール ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト オートライト純正 18インチアルミ 保証書 取扱説明書 スマートキー

    本体価格
    200.2万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・モデリスタエアロ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・本革巻ステアリング・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒内装/サンルーフ/新品TEIN車高調

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 寒冷地 純ナビ Bカメラ PCS ソナー ETC

    本体価格
    345.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 グレー本革 メーカーナビ クルコン バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト パワーシート シートエアコン シートメモリー Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    158.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/TRDエアロダイナミクスPKG/オレンジキャリパー/モードブラック専用BBS製マッドブラック塗装19inAW/黒革シート/スマートキー×2/カードキー/ドラレコ前後/TVキャンセラー/ディーラー記録簿6枚/

    本体価格
    485万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
319
306.6万円
関西
172
305.1万円
東海
196
285.3万円
北海道
32
271.7万円
九州
136
284.5万円
東北
48
276.3万円
北陸・甲信越
57
291.3万円
中国
54
286.4万円
四国
18
246.5万円
地域別台数
関東
91
447.2万円
関西
80
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
187
464.1万円
九州
105
458.5万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
9
407.4万円
四国
35
411.8万円

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ISとレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日野自動車  レンジャー
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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