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ISとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ホンダ  シビッククーペ
VS
25.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒本革シート/スピンドルグリル/3眼ヘッド

    本体価格
    86.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 1年保証 Fスポーツ仕様バンパー 黒革 19AW シートヒーター&シートエアコン パドルシフト クルコン シートメモリー アンダーエアロリップ リア電動シェード DVD再生 ブルートゥース CD録音

    本体価格
    114万円

  • レクサス IS 250 バージョンI 純正HDDナビ サンルーフ ハーフレザーシート スマートキー パワーシート シートヒーター ビルトインETC 純正17インチアルミホイール パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    65.7万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ シートクーラバックカメラパドルシフトETC

    本体価格
    131.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    115万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト カードキー レザーシート ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    155.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙 SDナビ DVD再生 フルセグ Bカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー EGスターター ETC クルコン 電動シート Aストップ アルパイン前後ドラレコ&デジタルインナーミラー LED

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    166.2万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ムーンルーフ・LSS・PKSB・BSM・本革・シートエアコン・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・カードキー・スペアタイヤ

    本体価格
    530万円

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    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
345
306.1万円
関西
182
310.8万円
東海
220
297.5万円
北海道
34
276.3万円
九州
158
301.4万円
東北
53
259.1万円
北陸・甲信越
57
292.3万円
中国
51
297.9万円
四国
18
285.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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ISとシビッククーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  シビッククーペ
420万円950万円 新車時価格 169.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1998~4968 排気量(cc) 1590
178~481 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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