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ISとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ホンダ  N-BOX+
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
943 中古車掲載台数 369
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII パノラミックビュー オレンジキャリパー

    本体価格
    586.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 衝突安全ブレーキクリアランスソナー

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS /サンルーフ/オレンジキャリパー/禁煙車

    本体価格
    495.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    519.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    520万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突軽減 サンルーフ 純正10.4型DA 三眼LED

    本体価格
    501.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ 黒革シート 10.3インチ

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシ-ト

    本体価格
    535万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期/黒革/Bluetooth/新品20AW/新品エアロ

    本体価格
    126.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ SR TRDエアロ 3眼LEDライト OP19AW

    本体価格
    569万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 保証車検整備付き

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    60万円

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    65.8万円

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    38万円

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    75.8万円

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    83.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両パワースライドドアHIDライト

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車両 1年保証 ナビ TV DVD

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ワンオーナー/ナビ/両側スライドドア/後付

    本体価格
    78.7万円

関東
316
286.1万円
関西
154
297.6万円
東海
205
300.1万円
北海道
27
258.7万円
九州
123
264.5万円
東北
35
199万円
北陸・甲信越
36
258.7万円
中国
30
242万円
四国
17
215.9万円
地域別台数
関東
108
59.6万円
関西
47
60.5万円
東海
41
65.5万円
北海道
29
67.6万円
九州
54
63.6万円
東北
31
67.2万円
北陸・甲信越
20
68.9万円
中国
21
65.5万円
四国
18
71.5万円

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ISとN-BOX+のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  N-BOX+
420万円900万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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