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ISとフローリアンを比較! - みんなの比較車種

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ISとフローリアンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   いすゞ  フローリアン
VS
25.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
フローリアンの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車 レーダークルーズコントロール バックカメラ フルLEDヘッドライト ETC2.0 純正SDナビ ブルートゥース ブルーレイ再生 USBポート フルセグTV オートハイビーム パワーシート

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革/レーダークルコン/シートベンチレーション/パワーシート/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/クリアランスソナー/BSM/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    153.5万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期型 セーフティセンス 三眼LED ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正OP18インチAW/純正10.3インチナビ/黒革シート/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートベンチレーション/クリアランスソナー/BSM/ETC/パワーシート/シートメモリー/地デジ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS SR/オレンジキャリパ/ローダウン/純サス有

    本体価格
    591万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 黒革・バックカメラ・レーダークルーズ・ETC2.0・純正17インチアルミ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・シートエアコン・Bluetooth接続・LEDヘッドライト

    本体価格
    265.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポット 赤内装 シートベンチレーション Bluetooth ETC LEDランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV ハーフレザーシート ETC バックカメラ LEDヘッドライト 追従クルーズコントロール ドラレコ 純正18インチアルミ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    136.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) 本革シート 10.3インチディスプレイナビ 全周囲モニター 三眼フルLED ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    525万円

  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス シートクーラー クルコン ドラレコ ETC2.0 シートヒーター ステアリングリモコン オートハイビーム 車線逸脱防止 コーナーセンサー 純正アルミ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV パワーシート

    本体価格
    350.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フローリアン S-II ディーゼル

    本体価格
    応談

関東
335
306.1万円
関西
179
315.3万円
東海
222
297.3万円
北海道
36
282.2万円
九州
160
304.3万円
東北
53
248.6万円
北陸・甲信越
58
282.1万円
中国
45
314.3万円
四国
18
273.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとフローリアンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   いすゞ  フローリアン
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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