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ISとコンパスを比較! - みんなの比較車種

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ISとコンパスの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ジープ  コンパス
VS
28.8万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 50万円505万円
コンパスの相場表を見る
883 中古車掲載台数 377
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙赤革フルセグ純正18AWビルトインETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD Fスポーツ専用シート 三眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    522.4万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション サンルーフ

    本体価格
    788.2万円

  • レクサス IS IS250C バージョンL ABS ESC CD DVD再生 MD

    本体価格
    193.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDマフラー ドラレコ 18インチアルミ

    本体価格
    254万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ベージュ革 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 

    本体価格
    459万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ DAナビ11インチ/衝突安全装置

    本体価格
    519.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 3眼LED/レクサスセーフティ/シートヒーター

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コンパス ノース 4WD サンルーフ SDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    122.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定120台 純正18インチAW

    本体価格
    349.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期 ナビ レザーシート シートヒータ ACC

    本体価格
    441.5万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 新品タイヤ/ドラレコ/Bカメラ/TV/ナビ/禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード Uconnect ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    325万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 整備付き ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビTV/レーダークルーズ/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル ツートンカラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    202万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒レザー フルセグナビ ACC キセノン

    本体価格
    205万円

  • ジープ コンパス 75thアニバーサリー エディション 4WD 限定車70台純正18インチAWETC

    本体価格
    109.9万円

関東
303
294.4万円
関西
155
279.4万円
東海
172
303.9万円
北海道
28
244.1万円
九州
109
264.2万円
東北
32
215.6万円
北陸・甲信越
29
282.4万円
中国
40
257.3万円
四国
15
287.3万円
地域別台数
関東
121
259.6万円
関西
46
239.4万円
東海
83
262.8万円
北海道
20
250.8万円
九州
36
234.7万円
東北
19
252.7万円
北陸・甲信越
26
217.2万円
中国
17
327.3万円
四国
9
211.8万円

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ISとコンパスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ジープ  コンパス
420万円900万円 新車時価格 323万円545万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1810×1640  他
1998~4968 排気量(cc) 2359
178~481 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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