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ISとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ISとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  IS   レクサス  RXハイブリッド
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 129万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
841 中古車掲載台数 77
  • レクサス IS 300h バージョンL 純SDワイドナビ Bカメラ ドラレコ 後期型

    本体価格
    283万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS サンルーフ三眼LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    545.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロ マフラー赤革SRナビ360°3眼LED

    本体価格
    529.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ パドルシフト レーダークルーズ 赤レザー

    本体価格
    220.7万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 本革エアシート/禁煙/ナビT/Btooth/LED/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マクレビ 黒革シート 寒冷地仕様 BSM

    本体価格
    224.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革シート 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック フルセグナビ マルチビューモニタ ETC

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    234.6万円

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    192.8万円

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    本体価格
    193万円

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    218万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 禁煙車 フルレザー サンルーフ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    244万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ黒革リヤエンター純正ナビエアロ

    本体価格
    249万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス付・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ フリップダウン シートヒーター

    本体価格
    268.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 検査8年9月/タイヤ4本新品/ディーラー整備

    本体価格
    145.8万円

関東
297
284.9万円
関西
142
301万円
東海
152
288万円
北海道
28
266.5万円
九州
112
279.1万円
東北
33
260.5万円
北陸・甲信越
24
280.2万円
中国
35
237.4万円
四国
18
300.6万円
地域別台数
関東
18
186.8万円
関西
11
200.3万円
東海
10
217.6万円
北海道
7
226.8万円
九州
11
207.9万円
東北
5
211.8万円
北陸・甲信越
9
269.8万円
中国
2
218.3万円
四国
4
320万円

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ISとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   レクサス  RXハイブリッド
420万円900万円 新車時価格 545万円695.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1998~4968 排気量(cc) 3456
178~481 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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