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ISとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
25.9万円1158万円
ISの相場表を見る
中古車相場 3180万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 115
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ・純正10型ナビ・黒本革シート・三眼LED・全方位カメラ・シートヒーター・シートベンチレーション・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル/3眼LEDヘッドライト/サンルーフ/TEIN車高調/純正マルチナビ/バックカメラ/黒革シート/シートヒーター/ベンチレーション/オートクルーズコントロール/スマートエントリー/ETC

    本体価格
    66.9万円

  • レクサス IS 300h Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    205.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 革シート サンルーフ 純正アルミホイール シートヒーター クルコン レーダーブレーキ スマートキー プッシュスタート 電動ミラー

    本体価格
    300.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビTV バックモニタ ACC PCS LKA BSM

    本体価格
    410.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ・マークレビンソン・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・レーダークルーズコントロール・オートハイビーム・10.3型ナビ・全方位カメラ・BSM・3眼LED・シートベンチレーション

    本体価格
    391.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 関東仕入 プリクラッシュ レーダークルーズ 茶本革 シートヒーター エアシート BSM 純ナビ TV BT Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター ETC レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ LED 純正アルミ

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ 白革シート シートエアコン クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール パワーシート Bluetooth接続 プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    応談

関東
348
305.7万円
関西
190
313.8万円
東海
217
295.5万円
北海道
34
275.3万円
九州
159
295万円
東北
51
268万円
北陸・甲信越
59
292万円
中国
57
307万円
四国
20
271.4万円
地域別台数
関東
46
5759.1万円
関西
17
6462.5万円
東海
26
5242.4万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
4
4980万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
9
5164万円
四国
2
5830万円

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ISとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ランボルギーニ  アヴェンタドール
420万円950万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~4968 排気量(cc) 6498
178~481 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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