レクサス IS | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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VS | ||
32万円~1110万円
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中古車相場 |
4350万円~17800万円
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948台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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420万円~900万円 | 新車時価格 | 4626.8万円~6285.7万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
1998~4968 | 排気量(cc) | 6498 |
178~481 | 最高出力(馬力) | 700~780 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5) |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
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