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ISとTX4を比較! - みんなの比較車種

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ISとTX4の中古車情報を比較する

レクサス  IS   ロンドンタクシー  TX4
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
TX4の相場表を見る
947 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h バージョンL CPO認定中古車・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ・アクセサリーコンセント100V/1500W

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン・プレミアムサラウンド ブラインドスポットモニタ レクサスセーフティシステム オートクルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション 前席パワーシート ETC

    本体価格
    335.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック リース可 クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ AT シートヒーター

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス IS 300h トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    368.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII チタニウムカーハイドグレーボディカラー・1オーナー車・オレンジキャリパー・BBSマッドブラック19インチアルミ・3眼LEDヘッドライト・BSM・360°モニター・サンルーフ・ブラックハーフレザーエアーシート

    本体価格
    629万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 車検整備付 禁煙 後期 マークレビンソンサウンド ムーンルーフ 360度モニター オレンジブレーキキャリパ 純ナビ10.3型 シートヒータ ステアリングヒータ メモリシート パワーシート パドルシフト BSM

    本体価格
    635.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・フロアマット・パドルシフト・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正 SDナビ/シートエアコン/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1年間走行距離無制限保証禁煙車/Fスポーツ専用黒本革/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドライト/18インチアルミホイール/オートクルーズコントロ/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 最終型 黒革 シートベンチレーション 純正260km/hメーター 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマートキー リア電動サンシェード

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ロンドンタクシー TX4 2400G 7人乗り

    本体価格
    応談

関東
296
297.5万円
関西
166
316.5万円
東海
183
294.9万円
北海道
31
244.2万円
九州
134
304.8万円
東北
36
265.7万円
北陸・甲信越
38
323.7万円
中国
47
293万円
四国
16
229.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISとTX4のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ロンドンタクシー  TX4
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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