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ISとクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   スマート  クーペ
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
957 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車 純正10.3型ナビ サンルーフ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー 車線逸脱抑制システム LEDヘッドライト

    本体価格
    281.9万円

  • レクサス IS 300h モデリスタエアロ・フロントウィングスポイラー・サイドスカート・リアスタイリングキット・LEDライト・記録簿・スペアキー・カードキー・ナビ・フルセグ

    本体価格
    225万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 中期 セーフティシステムプラス 革スポーツシートセット クリアランスソナー ブラインドスポット 純正10.3インチナビ バックカメラ フルLEDヘッド 純正18インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    217.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メーカーナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー プリクラッシュセーフティー ブラインドスポットモニター 標識認識 先行車発進告知機能 蛇行検知 ハンドル支援 電子パーキング

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ新品車高調WORK19AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車/Fリップ&Rスポイラー/赤キャリパー

    本体価格
    141万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期/赤革スポーツシートセット/ムーンルーフ/3眼LEDセット/オレンジキャリパー/セーフティシステムプラス/10.3インチ純正ナビ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    416.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー ETC レザーシート シートヒーター パドルシフト HIDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    65万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車/OP本革ステアリング/OPステアリングヒーター/クルコン/ベージュハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/カードキー/ドラレコ/LEDヘッドランプ/ETC/OBD故障診断済

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    36万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
297
294.8万円
関西
170
321.6万円
東海
185
295.9万円
北海道
31
244.2万円
九州
137
307.7万円
東北
36
266.9万円
北陸・甲信越
39
322.3万円
中国
47
293.5万円
四国
15
231.8万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  IS   スマート  クーペ
420万円950万円 新車時価格 130万円217万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1998~4968 排気量(cc) 598~698
178~481 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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